天门山索道 [上一篇]

[ 2013-10-17 23:34:00 | 作者:tianmenshan | 出处:原创 | 天气:晴 ] 字体:

作者:8848 张家界天门山有两个非常有分量的世界之最,一个是天门山索道,还有一个是天门洞。 今天我单说天门山索道。 天门山索道也有三最,世界第一长高山索道,从下站到上站7455米,最高处的相对高度1218米。索道中间有一个动力站,因为距离太远,山太高,地形太复杂,也为了安全需要,便于救助。它还有一个功能,就是索道乘客还可以在下山时从中间站下来,坐环保中巴车前往天门洞,还让坐索道的游客不至于失却领略一下通天大道魅力的机会,真是一举多得,高、长、人性,设计者智慧的体现,这算得第一最。 从市区的下站上索道缆车,到第一个山头,这是天门山索道这道大餐的开胃酒。这部分可以一口饮尽,开胃而已。 从空中俯览建设中的张家界,新火车站、杂乱无章的民居、因为建设而损坏的公路以及歪歪扭扭爬行的运输车,偶尔还可以看见泥路中间的“池塘”。远处自然是那第一座杂木丛生的、翠绿的小山头,天门山在此处是看不见的,随着缆车的运行,忽然,你会发现在那些杂乱无章的民房中间忽然出现一片翠绿的草地,似乎是一个未经修饰的小花园,如果只看此处,你会惊讶“哪里来的花园城市”。 掠过马路、民居、铁路、登上山头,四周环山中一处碧绿的田园风光,安静的民居散落在山脚、田边、溪旁、远山中。山中放牧的黄牛,地头劳作的老农,小溪河道里洗衣的村姑,阡陌中攀谈的乡人,一幅和谐的乡村图画。此地仿佛传说中的世外桃源,“如果生活在此处改多好啊”我怀疑很多人此刻都会从心底冒出这么个念头。 随着索道的运行,经过山腰、山地、泥土马路、小溪、田野、黛瓦红墙的民居,一片水域跃入眼帘,已经到达天门山脚。此时为止已经尽收第二绝。 到得天门山山腰(我以为如此,实际不知道中间这个山头是否还有其他名称),一片丛林,悬崖峭壁,耸立在山腰的索道基柱,正在目不暇接时,索道中间站,已近在咫尺。过索道中间站,忽然索道沿着山坡之下,在坠入一片云雾中时,“恩?!怎这样?”,心头疑惑时,索道又以38°的坡度向上攀登,高耸的天门山望不到顶,千韧绝壁几乎贴着你的鼻子,左边天门洞正在吞云吐雾,右边云雾中群山环绕,真有一点绝顶覧山小的感觉,此时没有后边,因为那已在脚下,通天大道如带,车如蚁,此时的高绝,此时的惊险,几乎没有人不惊呼的。 在这里,有很多趣事发生,如果稍微注意下身边,有人为险峻而惊呼,有人强作镇定地欣赏,也有人紧紧靠在椅子上冒着心跳加速而贪婪地欣赏这里的绝色,还有另一类人,此刻躲在椅子下面伏着直哆嗦(我没有瞎说,有人亲见一男伏在椅子紧紧板着椅子板),各种人面,各种形状,都算在这高绝之处颇为难得的体验。 正在你体验惊险刺激之时,忽然有一惊呼“天门洞”,在正责那人夸张之时,呵呵!自己也被震住了!无法形容的奇,云雾之中似有光芒自那洞中出,那气势,此时你才能够明白,为何没有被青藏高原折服的李娜泪水盈眶而跪拜! 在正为天门洞震慑之时,有一声鬼叫“老天”把你拉回,回过头去看时,云雾缭绕中,远处山头若隐若现,近处山头白云环绕,脚下此时已有若干白云飘荡,宛若仙境。估计此时,相机内存已经存满,电池也即将耗尽,而你也就在此酝酿了很多后悔! 在意犹未尽之时索道上站已经到达。下得缆车,已经忘却了258一张的全票耗你腰包时的痛,“值得”两个字已经在心里说了好几次。 呵呵!很多朋友,以为经典到此为止。 可惜了!真是可惜了!这就满足了?难道真的以为“大墉有座天门山离天只有三尺三”全是大庸人吹牛吗?这是惯性思维,以为谁都吹,其实都因为不了解这话里所包含的真东西。唉!这句话误了多少人啊!尤其那些只花3小时游天门山和天门索道的人。 高绝只是夸张的一部分,而这一夸张部分掩盖了另外一部分真实。唉!夸张的手法固然有好处,但是对于天门山来说却是弊端大啊!就像摄影无法体现这里的真实一样。 在我随后的天门山之巅的云梦之旅中,一定有人认同这一说。 我的文笔有限,码字匠的功夫也没有,没有说出天门山索道风光十之一二。只喜好涂鸦,就在此留下这些字。 要想真了解天门山以及天门山索道,我看除了亲历,别无他法。很难从那图片、宣传片以及文字之中感受它的魅力。去张家界旅游如果没有安排一整天时间游天门山,呵呵!那是一种损失。
作者:8848
张家界天门山有两个非常有分量的世界之最,一个是天门山索道,还有一个是天门洞。

今天我单说天门山索道。

天门山索道也有三最,世界第一长高山索道,从下站到上站7455米,最高处的相对高度1218米。索道中间有一个动力站,因为距离太远,山太高,地形太复杂,也为了安全需要,便于救助。它还有一个功能,就是索道乘客还可以在下山时从中间站下来,坐环保中巴车前往天门洞,还让坐索道的游客不至于失却领略一下通天大道魅力的机会,真是一举多得,高、长、人性,设计者智慧的体现,这算得第一最。

从市区的下站上索道缆车,到第一个山头,这是天门山索道这道大餐的开胃酒。这部分可以一口饮尽,开胃而已。

从空中俯览建设中的张家界,新火车站、杂乱无章的民居、因为建设而损坏的公路以及歪歪扭扭爬行的运输车,偶尔还可以看见泥路中间的“池塘”。远处自然是那第一座杂木丛生的、翠绿的小山头,天门山在此处是看不见的,随着缆车的运行,忽然,你会发现在那些杂乱无章的民房中间忽然出现一片翠绿的草地,似乎是一个未经修饰的小花园,如果只看此处,你会惊讶“哪里来的花园城市”。

掠过马路、民居、铁路、登上山头,四周环山中一处碧绿的田园风光,安静的民居散落在山脚、田边、溪旁、远山中。山中放牧的黄牛,地头劳作的老农,小溪河道里洗衣的村姑,阡陌中攀谈的乡人,一幅和谐的乡村图画。此地仿佛传说中的世外桃源,“如果生活在此处改多好啊”我怀疑很多人此刻都会从心底冒出这么个念头。

随着索道的运行,经过山腰、山地、泥土马路、小溪、田野、黛瓦红墙的民居,一片水域跃入眼帘,已经到达天门山脚。此时为止已经尽收第二绝。

到得天门山山腰(我以为如此,实际不知道中间这个山头是否还有其他名称),一片丛林,悬崖峭壁,耸立在山腰的索道基柱,正在目不暇接时,索道中间站,已近在咫尺。过索道中间站,忽然索道沿着山坡之下,在坠入一片云雾中时,“恩?!怎这样?”,心头疑惑时,索道又以38°的坡度向上攀登,高耸的天门山望不到顶,千韧绝壁几乎贴着你的鼻子,左边天门洞正在吞云吐雾,右边云雾中群山环绕,真有一点绝顶覧山小的感觉,此时没有后边,因为那已在脚下,通天大道如带,车如蚁,此时的高绝,此时的惊险,几乎没有人不惊呼的。

在这里,有很多趣事发生,如果稍微注意下身边,有人为险峻而惊呼,有人强作镇定地欣赏,也有人紧紧靠在椅子上冒着心跳加速而贪婪地欣赏这里的绝色,还有另一类人,此刻躲在椅子下面伏着直哆嗦(我没有瞎说,有人亲见一男伏在椅子紧紧板着椅子板),各种人面,各种形状,都算在这高绝之处颇为难得的体验。

正在你体验惊险刺激之时,忽然有一惊呼“天门洞”,在正责那人夸张之时,呵呵!自己也被震住了!无法形容的奇,云雾之中似有光芒自那洞中出,那气势,此时你才能够明白,为何没有被青藏高原折服的李娜泪水盈眶而跪拜!

在正为天门洞震慑之时,有一声鬼叫“老天”把你拉回,回过头去看时,云雾缭绕中,远处山头若隐若现,近处山头白云环绕,脚下此时已有若干白云飘荡,宛若仙境。估计此时,相机内存已经存满,电池也即将耗尽,而你也就在此酝酿了很多后悔!

在意犹未尽之时索道上站已经到达。下得缆车,已经忘却了258一张的全票耗你腰包时的痛,“值得”两个字已经在心里说了好几次。

呵呵!很多朋友,以为经典到此为止。

可惜了!真是可惜了!这就满足了?难道真的以为“大墉有座天门山离天只有三尺三”全是大庸人吹牛吗?这是惯性思维,以为谁都吹,其实都因为不了解这话里所包含的真东西。唉!这句话误了多少人啊!尤其那些只花3小时游天门山和天门索道的人。

高绝只是夸张的一部分,而这一夸张部分掩盖了另外一部分真实。唉!夸张的手法固然有好处,但是对于天门山来说却是弊端大啊!就像摄影无法体现这里的真实一样。

在我随后的天门山之巅的云梦之旅中,一定有人认同这一说。

我的文笔有限,码字匠的功夫也没有,没有说出天门山索道风光十之一二。只喜好涂鸦,就在此留下这些字。

要想真了解天门山以及天门山索道,我看除了亲历,别无他法。很难从那图片、宣传片以及文字之中感受它的魅力。去张家界旅游如果没有安排一整天时间游天门山,呵呵!那是一种损失。

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