本月南航率先上调国际燃油附加费分散压力 [上一篇]
[ 2013-10-17 23:34:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ] 字体：大 中 小
在国家有关部门仍在为是否复征国内航线燃油附加费反复衡量之时，南航率先上调了国际航线燃油附加费。记者昨天获悉，从7月20日（出票日期）起，南航将上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调50元到200元不等。
另外，刚于7月1日起暂停征收的中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征，每航段征收人民币250元。
据悉，此次调整范围相当大，几乎涉及南航在世界各大洲的所有航线，上调幅度在25%~40%之间。从6月30日起，国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元，涨幅高达25.6%。燃料航空煤油价格大幅上调后，多家航空公司称已申请或正在考虑想主管部门申请复征国内航线燃油附加费。
根据南航有关部门人士测算，由于航油价上升，南航料下半年的航油成本将增加22.4亿元。如果国内航线的燃油附加费能够恢复到2008年12月25日以前水平，那么南航可能因此冲减50%左右的燃油上涨的成本。
在国家有关部门仍在为是否复征国内航线燃油附加费反复衡量之时，南航率先上调了国际航线燃油附加费。记者昨天获悉，从7月20日（出票日期）起，南航将上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调50元到200元不等。
另外，刚于7月1日起暂停征收的中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征，每航段征收人民币250元。
据悉，此次调整范围相当大，几乎涉及南航在世界各大洲的所有航线，上调幅度在25%~40%之间。从6月30日起，国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元，涨幅高达25.6%。燃料航空煤油价格大幅上调后，多家航空公司称已申请或正在考虑想主管部门申请复征国内航线燃油附加费。
根据南航有关部门人士测算，由于航油价上升，南航料下半年的航油成本将增加22.4亿元。如果国内航线的燃油附加费能够恢复到2008年12月25日以前水平，那么南航可能因此冲减50%左右的燃油上涨的成本。
另外，刚于7月1日起暂停征收的中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征，每航段征收人民币250元。
据悉，此次调整范围相当大，几乎涉及南航在世界各大洲的所有航线，上调幅度在25%~40%之间。从6月30日起，国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元，涨幅高达25.6%。燃料航空煤油价格大幅上调后，多家航空公司称已申请或正在考虑想主管部门申请复征国内航线燃油附加费。
根据南航有关部门人士测算，由于航油价上升，南航料下半年的航油成本将增加22.4亿元。如果国内航线的燃油附加费能够恢复到2008年12月25日以前水平，那么南航可能因此冲减50%左右的燃油上涨的成本。
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