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恩施旅游—“恩施号”旅游专列随行

恩施巴人文化旅游有限公司 | 发布于2011-03-22 14:36:00 | 来源:转载 | 目的地:恩施
                                              与导游们共同赶乘“恩施号”旅游专列。
                                              游客们争相合影纪念。
                                              恩施美女导游很受关注。
                                              导游们为游客推介恩施。
                                              介绍恩施风土人情。
                                              专列抵达恩施站。
                                              恩施火车站留影。
                                              开始恩施愉快之旅。

    作为一名记者,在从事新闻采访工作中,可能会遇上许多值得纪念的大事。但对于我来说,从参加工作至今,有两件与恩施扩大开放、旅游产业加速发展的大事均让记者碰上并体验,纯属一生之幸事。第一件事便是2008年1月11日,记者前往广州出差,坐上了因大雾延迟的恩施至广州的首航班机。2011年3月18日,记者被单位安排采访“恩施号”旅游专列开通一事,因此又得以体验这一件对恩施旅游产生深远影响的大事。
    3月18日上午8:00,记者与恩施市组织的媒体朋友、美女导游共26人乘坐旅游大巴前往武汉,并计划从汉口火车站登上“恩施号”Y515次旅游专列。 在车上,记者阅读相关资料后得知了“恩施号”旅游专列开通的背景。原来,经过前期的市场推广和培育,恩施已经成为湖北省内游客最喜欢的短线出游线路。由此,恩施市委、市人民政府、恩施州旅游委员和武汉铁路局、恩施市旅游局、武汉华运高铁国际旅游发展有限公司特别组织启动了这次Y515次旅游专列。
    晚上8:00,我们来到汉口车站,只见由武汉华运高铁国际旅游发展有限公司张罗的启动式异常热烈,在热列庆祝“恩施号”旅游专列首发成功的彩虹门下,武汉的大妈们把腰鼓擂得格外的响,准备前往恩施旅游的武汉游客们纷纷在彩虹门下留影,他们知道,这趟行程注定要写进恩施的大事记,这绝对是一个值得纪念的时刻。
    武汉某物业公司的赵华也有幸踏上这次专列前往恩施,她告诉记者,早就听说过恩施,但原来因为交通的原因,一直没去过,恩施对于她来说一切都还只是个谜。现在高速、铁路都通了,终于有机会撩开它的神秘面纱了。记者在与专列的游客交谈得知,大多数人都跟赵华一样,恩施现在一直是他们向往的目的地。前来为“恩施号”旅游专列首发助兴的腰鼓队的大妈们在结束表演后,不停地向记者打听恩施市的情况,并在记者的陪同下找到武汉华运高铁国际旅游发展有限公司的导游,询问恩施两日游的价格,并表示下星期将组织一批朋友前来恩施。
    8:40,记者与专列的客人们一起开始进站。并迅速用相机拍下贴有“恩施号”旅游专列的车头,而此时,看到恩施漂亮的导游们也踏上火车,游客们争相合影,并不停地说,出美女们的地方必定山清水秀。
    分管恩施市旅游工作的市委常委、副市长肖家魁专门赶来,一同体验“恩施号”旅游专列的首发之旅。看到13节车厢全部瀑满,肖家魁激动不已,迅速给州委常委、恩施市委书记谭文骄发出一条短信:“谭书记,通过专列预测,一是恩施客源将源源不断,今年游客接待量一定会突破25万人;二是以交通、住宿为核心的配套设施压力会更大,五一、十一形势将十分严峻。”
    欣喜之下,难掩忧虑。此时,武汉铁路局旅游公司副总经理邱跃发也来到肖家魁所乘坐的车厢,他告诉肖家魁,本次“恩施号”旅游专列是我省首次开通的省内旅游专列,开通首趟旅游专列后,公司将协调不定期开通专列,计划每周五发车,周日返回,每趟可载近1000人,预计今年可组织25趟次。
    肖家魁也告诉邱跃发,争取开通旅游专列,除了表达了恩施市抢抓铁路机遇,扩大知名度的信心与决心,同时也有自我加压,通过引进更多的客流量来倒逼恩施市景区、配套基础设施建设加快的想法。但他同时向邱总介绍说,目前恩施市针对良好的旅游态势,正在全力加强基础设施建设,今年可新增四星级饭店2家,新开工建设五星级饭店4家,达到三星级硬件要求的饭店10家。全年新增床位1.2万多张,新增餐位4000个以上;到核心景区恩施大峡谷的交通问题正在得到改善,马鞍龙至倒灌水双向四车道公路可投入使用,马者至马鞍龙公路改造10月底可交付使用;屯堡到318国道也将在五一前改造完成。另一方面恩施市正积极营造旅游氛围,加强“软环境”打造。肖家魁说,恩施旅游还有一年苦日子,到2012年五一,这些困难将得以改观。
    9:30,听说恩施市旅游局在餐厅车厢里安排了文艺表演活动,游客们开始涌向餐厅,并与导游们一起互动,有奖问答,对唱恩施山民歌,好不热闹。从事旅游业的冯小艳原来在武汉不知道组织了多少游客前往恩施,但她一次都没来过,恩施大峡谷、土司城、龙鳞宫在她心中一直非常神秘,这次她所在湖北宝中国际旅行社组织了100多名客人搭乘“恩施号”旅游专列,她也争取前来带团,为的就是圆梦。
    游客殷绪龙接过导游小姐赠送的印有“湖北恩施,神仙玩的地方”购物带和宣传恩施的光碟,听说恩施市正在全力打造“仙居恩施”,高兴不已,大声说,我们这次要去看看,神仙玩的倒底是个什么地方,我们也去当一回神仙。
    19日6:30,睡梦中的王真真被叫醒,同伴们告诉她“恩施号”Y515次旅游专列已经抵达恩施火车站。“终于可以一揽恩施美丽的风景了。”王真真迅速起床,心情特别的好。走出车站,她才知道恩施市政府与恩施州旅游委还专门为乘坐这次旅游专列的940位游客准备了隆重的欢迎仪式,这一天注定要写进恩施的大事记。
    仪式结束后,专列的游客们分乘20多辆旅游大巴前往景区。在火车站,记者听到最多的是对恩施旅游前景的议论。
    我们有理由相信,恩施市旅游市场半径必将随着火车专列的开通迅速扩大,恩施也必将成为湖北省内外游客最喜欢的短线出游线路,恩施市的旅游一定会随列车一起飞。    来源:恩施大峡谷旅游咨询网  www.eslyjd.com

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