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建筑与历史始终密不可分。老式建筑里凝聚了旧时光,藏着形形色色的故事和传说。那些诗情画意地等在旅途中的火车站,是一段路的开始,是一颗心的归宿。
阿尔山站
建于1937年,低檐尖顶的东洋风格日式建筑。白阿线的终点,历经战火和历史变迁,中国最小最美的火车站仍然在迎来送往。
碧色寨站
建于1909年,中国最古老的火车站之一。依山面海,有着法式风格的联排屋建筑。从建成的三十多年间,碧色寨一直是滇越铁路的核心枢纽。最繁荣时,108个县的游民和商人在此聚集。其开放和繁荣滇南一带首屈一指,号称“小巴黎”。
青岛站
始建于1899年,一座饱经沧桑的百年老站,距海岸线仅300米。设计师锡乐巴将他记忆中的德国教堂原封不动地搬到了这里。红瓦黄墙、拱式出口,远望如同一座欧洲城堡。
地址:山东省青岛市市南区
旅顺站
建于1898年,拥有国内保存最完整的欧式站台。俄罗斯风格的白墙、绿窗相依,精巧的细部雕饰饱含异国风韵。
横道河子站
横道河子,是一座百年古镇。一世纪前,这里被俄国占领,在这里留下无数俄式印记,包括中东铁路——如今的横道河子火车站。典型的俄罗斯建筑艺术风格。
地址:黑龙江省海林市横道河子镇
吉林西站
吉林西站,过去叫做黄旗屯站,由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定,一座哥特式尖屋顶建筑。
地址:吉林省吉林市黄旗屯街
青龙桥站
建于1905年,京张铁路的至难点。詹天佑用一个巧妙的“人字形”设计,解决了地势险峻的难题。青灰色的古朴外墙、古老的油灯座、百叶窗和报车器、上世纪风格的候车室。
地址:北京市延庆县八达岭长城脚下
浦口站
建成于1914年,是民国时期进京的唯一铁道入口,津浦铁路的南端终点站,南北交通要冲和兵家必争之地。尖尖的屋脊,高而窄的窗子,铁皮铸造的红屋顶,浓浓的英格兰风情。
地址:江苏省南京市浦口区
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