| 是上海国际航运中心深水港工程的组成部分之一。正在建设中。上海国际航运中心深水港工程主要由三部分组成:洋山深水港区、东海跨海大桥、芦潮港海港新城。洋山港区总体可分为小洋山港区和大洋山港区两大块。深水港位于大洋山岛的北岸，总长16697米，15米等深线距岸100-250米。港池水域宽阔。位于小洋山岛南岸的小洋山港总长14210米，后缘陆域为秃岩，平原甚少，港池水域宽阔。其范围囊括了崎岖列岛中包括大、小洋山在内的75个岛屿。
整个洋山港区工程规划至2020年,建设码头深水岸线总长超过10公里,布置集装箱深水泊位30多个,设计年吞吐能力1300万标准箱以上。洋山港一期工程总投资143亿元,计划于2005年竣工建成,它由港区、东海大桥、沪芦高速公路、芦潮港配套工程等四部分组成。港区工程先期建设码头岸线1600多米,将建5个集装箱深水泊位,可停靠第五、六代集装箱船,同时兼顾8000标准箱的第八代集装箱船舶的靠泊,设计能力220万标准箱,陆域面积约1.7平方千米。
建成后的洋山港将使中国成为世界航运中心之一。
东海大桥也正在建设中,规划的芦洋跨海大桥长27.5千米，可通航5000吨级船舶。一期工程先布置4车道，年设计通过能力400多万TEU，远期规划根据发展需要确定。把舟山与上海连为一体，总投资62．85亿元。该桥于2005年完成并投入运营。
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上海洋山深水港 - 江苏南京--
