为确保地铁1号线、八通线贯通运营工程顺利完成,实现城市中心区与副中心的无换乘衔接,本市将利用“十一”假期对1号线进行改造施工,最大程度减少改造对运营的影响。10月1日至10月7日,地铁1号线四惠东站停止客运业务。
10月1日至10月7日,地铁1号线运营区段调整为古城站至四惠站,1号线四惠东站停止客运业务,1号线列车不能到达四惠东站;八通线维持正常运营,八通线四惠东站可正常上下客,四惠站两线仍正常换乘。10月8日起,1号线恢复正常运营。
记者从市交通委获悉,1号线、八通线贯通运营工程,通过将两线的土建及设备系统进行互联互通改造来实现,打破两线的物理分割、实现列车互通,形成新的运营组织交路。在实现两线贯通的同时,对1号线、八通线全线信号系统进行升级。据介绍,改造区段位于四惠东站西侧站端至区间上盖开发平台之间,涉及作业面310米,需新建8组道岔连接两条线路,同时对全线信号系统进行升级,工程总时长约313小时,分三阶段施工,本次“十一”期间施工为第一阶段。
1号线施工期间,四惠东站停止换乘,换乘客流将集中在四惠站,四惠站客流将有所增加。由于施工在1号线四惠至四惠东区间进行,1号线四惠站仅能使用同一侧站台上下乘客。为此,车站将加强站台岗位人员力量,组织乘客先下后上;客流高峰时在站厅、安检点、闸机等关键位置,增设岗位人员,加强客流疏导;并做好乘客进站测温、安检工作。同时,进一步完善四惠站、四惠东站客运组织方案和应急预案,做好岗位力量安排和人员培训演练工作。1号线乘务中心加强对乘务员和信号楼值班员的教育、培训,使员工熟练掌握列车变更运行交路后各项操作要点。
市公交集团对途经京通快速沿线的322路、475路、666路、668路、806路等线路,采取区间车、快车等措施,增加运力投入,加快车辆周转。同时,在四惠公交枢纽、大北窑公交场站备车20部,做好地铁车站大客流疏散应急准备。
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