赵州桥，又名安济桥，俗称大石桥，位于
河北省
石家庄市赵县城南二公里，北临308国道一公里。建于隋开皇至大业初年（公元595—605年），由杰出匠师李春设计建造，北宋时期哲宗皇帝北巡时赐名安济。此桥是世界现存最年代最久、保存最好、科学水平极高、艺术形象极美的古石拱桥，在世界建筑史上占有极其重要的地位，自古即为“天下雄胜”，今人誉其为“
天下第一桥”、“现代钢筋混凝土拱桥的祖先”。1961年3月4日国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，1991年美国土木工程师学会选定为第十二处“国际土木工程历史古迹”，并赠牌树牌。
赵
州桥为大型单跨圆弧敞肩石拱桥，全长64.40米，桥面宽9米，主拱由28道券纵向并列砌筑而成，净跨37.02米，拱矢（拱顶至拱脚水平线距离）7.23米，主拱两端靠桥的两个小拱净跨3.81米，近桥中央的两个汴拱跨度为2.85米。
赵州桥具有很高的科学、历史、艺术价值，跨度之大为古代桥梁之首，目弧形平缓，桥上行车、河中航船、水陆两便，并且排水功能很大，减少了洪水对桥体的冲击力。桥拱采用并列砌筑法，每道拱券可成体系，便于施工和日后修缮。
赵州桥首创的“敞肩拱”结构形式，产生了一系列的良好效果，即可节约石料，减轻桥自重，减轻对桥的垂直压力和水平推力，还可以辅以渲泄洪水，增大排水量，减少水流对桥体的冲刷，很符合结构力学原理，提高了大桥的稳定性承载功能，真乃一举多得。其设计构思精巧，在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就，对后建的桥梁产生了巨大、深远的影响。争相仿造者甚多，进而形成了赵州桥敞肩拱学派。
赵州桥巨身凌空，匀称悦目、宏伟壮观、曲线美丽，富秀逸于雄厚伟之中，由远而望犹如苍龙飞驾、新月出云，即若水长虹高挂，又似
玉环半沉，历代文人艺士赞颂之诗名美不胜收。桥上栏板、望柱、浮雕、蛟龙、花卉，构图饱满、线条流畅、刻工精细，刀法苍劲有力，风格古朴典雅，跌宕多姿、形象生动、意境深邃，显示了隋代浑厚严整矫健、俊逸的石雕艺术风格。足以代表隋唐石刻之精华，整个大桥堪称是一件精湛的艺术珍品。
赵州桥距今已有一千四百余年，清代以前有记载的修缮共有七次，依次是唐贞元八年，宋治平三年，明嘉靖四十一至四十二年，明万历二十五年，清道光元年，民国二十一年。新中国成立后，于1953年至1958年对赵州桥进行了规模最大的一次修缮，并进行了科学发掘、研究、精密测量。栏板、望柱等均按出土的隋代原样精雕细刻，此次修缮工程之浩大、修复之完善是前所未有的，赵州古桥焕发了青春，以新的雄姿呈现在了世人面前。
