明月峡景区

明月峡有2300多年的历史，位于四川省北部，川陕甘三省交汇处，四川的北大门，进出川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称的广元市。原名朝天峡，因朝天镇而得名，朝天，即朝拜天子之 意，因唐朝玄宗皇帝避“安史之乱”南迁成都时，当地官员在此接待并朝拜 而得名。后因明清时期，文人墨客们盛行崇尚自然，于是取李白诗“清风 清，明月明”之意，将朝天峡改名为明月峡。但当地老百姓仍喜欢按旧俗称 其为朝天峡，所以后来就有了多种叫法，也有叫朝天明月峡的。

朝天峡位于广元以北约30公里处的朝天镇南二公里处的嘉陵江上，峡谷全长约4公里，宽约100米，两岸石崖 壁立，其东就是有名的朝天岭， 谷深约2千米，是嘉陵江冲破山脉而形成的峡谷。朝天峡可称其为蜀道咽喉中的咽喉，是连接南北的唯一通道， 地势险峻，得天独厚，数千年来，人们为了打通蜀道，在这里留下了古今六条道 路，所以人们又称此为中国交通史博物馆，是研究中国古代交通的重要场所。这六条道路是：

1、远古时候山民们走出的羊肠小道。

2、先秦时官府倡导在峡壁建立的栈道。

3、峡中江边船工们修建的纤夫道。

4、嘉陵江上的船道。

5、民国时期修建的川陕公路。

6、川陕公路对面的五十年代修建的宝成铁路隧道。

明月峡集先秦古栈道、嘉陵水道、纤夫鸟道、金牛驿道、108国道、宝成复线等古今六道于一峡通行，被誉为中国道路交通博物馆，中国道路交通发展的活化石。明月峡古栈道遗址是迄今中国开凿时间最早，形制结构最科学，遗存孔眼数量最多，保存最完好，最具古栈道风貌的地段，现为省级重点文物保护单位。明月峡雄奇险峻，李白过此方有《蜀道难》不朽诗篇。不走古栈道，不知蜀道难。明月峡更是国家级旅游风景区剑门蜀道的重要组成部分，由于其地势的重要性，自古以来发生的不少的历史故事，如萧何弄舟明月峡、利君用流芳明月峡、陆游魂断明月峡、张献忠威镇明月峡、吴小莉情定明月峡等等。

四川境内剑门蜀道文化旅游带，主要包括：朝天棋盘关——明月峡——千佛崖——皇泽寺——昭化古城——牛头山——天台山——剑昭古驿道——剑门关——翠云廊——剑州古城——觉苑寺沿线，以明月峡古栈道、昭化古城、剑门关、翠云廊为核心。

朝天峡位于广元城区以北，约30公里处的朝天镇南二公里处的嘉陵江上，峡谷全长约4公里，宽约100米，两岸石崖壁立，其东就是有名的朝天岭，谷深约2千米，是嘉陵江冲破山脉而形成的峡谷。朝天峡可称其为蜀道咽喉中的咽喉，是连接南北的唯一通道，地势险峻，得天独厚。

明月峡下15公里处距南津关约10公里的地方，两岸奇石变幻，瀑飞泉流，势如仙山神界。特别是在峡南岸象鼻山顶上有四座奇石，好似灯影一样鲜明突出。这就是远近闻名的灯影峡。这四座奇石又酷肖唐僧师徒西取取经归来的生动形象。一座好像开路在先的孙悟空，一座好像牵马过山的猪八戒，一座宛如和掌打坐的唐三藏，一座好似肩背经囊的沙和尚。郭沫若写下这样的诗句：“唐僧师弟立山头，灯影联翩猪与猴”，明确地道出了灯影峡的景致情趣。在灯影峡上端北岸有天柱峰，直峰如柱，拔地参天，怪石嶙峋，古木森森。明代诗人薛东曾写诗描绘天柱山峰：“根在乾坤未判前，不施斧凿自天然。冬雪凝寒排玉笋，晚霞飞彩簇金莲。可怜台榭常兴废，惟有兹山不纪年。”

明月峡风景区，是国家重点风景名胜区剑门蜀道的起点和重要组成部分，李白的《蜀道难》主要指这一带蜀道。朝天明月峡，原名朝天峡，因朝天镇而得名，朝天，即朝拜天子之意，因唐朝玄宗皇帝避“安史之乱”南迁成都时，当地官员在此接待并朝拜而得名。后因明清时期，文人墨客们盛行崇尚自然，于是取李白诗“清风清，明月明”之意，将朝天峡改名为明月峡。但当地老百姓仍喜欢按旧俗称其为朝天峡，所以后来就有了多种叫法，也有叫朝天明月峡的。

明月峡集中了先秦、秦汉文化、三国蜀汉文化、唐宋元明清诸朝文化、民国和新中国文化于一峡，都是以交通道路为主体而发展的，因此，不仅是一座中国交通历史博物馆，也是一座历史悠久内容极为丰富的中国文化博物馆。相传刘邦北定三秦，是绕道走嘉陵栈道入关中的。朝天区境不仅流传着刘邦、萧何的故事，而且嘉陵道、金牛道上都留有刘邦、萧何的遗迹，如汉王洞、萧何崖、明月峡老虎口下的萧何碑等。三国时诸葛亮北伐曹魏，中军帐就设在有明月峡姊妹峡之称的清风峡北边的筹笔驿。《元和郡县图志》载：诸葛亮相蜀，凿石架空始为飞梁阁道。《筹笔驿道途次舍碑》记载得较详，把维修栈道的时间、线路、工程艰辛情况写得很清楚，成为研究交通道路和诸葛亮北伐的一篇重要佐证材料。历代诗人墨客，如李白、杜甫、陆游、杨慎、李调元、张大千等途经朝天，留下了许多书画和诗篇。峡中还有精美的宋墓石刻，元初建立的朝天关遗址，明代维修道路的碑碣，清代建立的皇恩寺。

朝天峡可称其为蜀道咽喉中的咽喉，是连接南北的唯一通道，地势险峻，得天独厚，数千年来，人们为了打通蜀道，在这里留下了古今六条道路，所以人们又称此为中国交通史博物馆，是研究中国古代交通的重要场所。 这六条道路是：1、远古时候山民们走出的羊肠小道。2、先秦时官府倡导在峡壁建立的栈道。3、峡中江边船工们修建的纤夫道。4、嘉陵江上的船道。5、民国时期修建的川陕公路。6、川陕公路对面的五十年代修建的宝成铁路隧道。朝天明月峡由于地势的重要性，自古以来发生的不少的历史故事，如萧河弄舟明月峡、利君用流芳明月峡、陆游魂断明月峡、张献忠威镇明月峡、吴小莉情明月峡等等。

朝天区还除明月峡外，还拥有清风峡、大安寺、七盘关、筹笔驿、飞仙阁、龙门阁等遗迹及景点，如果有时间都可以一一的慢慢游览，当然最重要的还是----朝天明月峡古栈道。古栈道位于朝天明月峡谷、老川陕公路下，现仅存少量遗迹，除了石孔以外，很多都是后修复的。栈道又名阁道，是古代人为了生活及战争的需要而修建的。古蜀道从成都起步，在经过了大小剑山的险峻之后，到了朝天明月峡处，才真正遇到了栏路虎，凭古代的生产力是无论如何修不出安全的大道来的，要想到巴蜀，必须开通这条路，于是先民们就在崖壁凿孔架木，修建了栈道。直到南北朝以后，大约大唐宋相交时，人们才艰难地有明月峡崖壁顶端，沿朝天岭凿成了一条羊肠小道，不过，由于山道崎岖，坡陡路险，不在万不得已的情况下，人们都乐于选择平坦、捷近的栈道而行。三国时期，诸葛亮为了战争的需要，开剑门阁道，修整明月峡栈道，才有了六出祁山，北伐中原的故事。电视剧《三国演义》中，火烧栈道一幕就是在此所拍。明月峡的艰险可从二十世纪三十年代民国政府修建川陕公路时的艰难而见一斑，当时工程技术人员试图绕过明月峡另寻他途，但最终失败了，不得不沿明月峡古栈道的上方崖壁，用炸药开凿了一条凹槽式的道路勉强通过了峡谷，现这段凹槽式的公路仍留在明月峡上方，就是有名的老川陕路上的“老虎嘴”公路，颇为壮观，是川陕公路之一景。李白诗中所描写的“蜀道之难，难于上青天”的感叹就发于此了。当然，社会的科学技术已不再畏惧任何栏路虎了，逢山开山，遇河架桥，新的川高速公路就从明月峡旁绕了过去，变成了平坦的通途，宝成铁路也从明月峡上方钻山而过，而古老的栈道成了人们怀古思幽、凭吊先辈的旅游景区了。蜀道上除朝天明月峡古栈道之外，在陕西境内还有一个著名的古栈道，就是著名的褒斜道上的石门栈道，位于汉中以北15公里处褒谷口石门水库南端的翠云屏山麓，现存的也是于1996年6月修复。