公元前 475年一公元前 221年，是我国历史上的战国时期，是由奴隶制社会向封建社会过渡的阶段；当整 秦皇求仙入海处
个社会充满矛盾，战乱不止，形成了齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦七国争霸的局面，“战国风情”就是围绕战国七雄在政治、军事、农业、商业、文化、民俗等方面的不同特点，取其精华建造而成的，使游客在观赏的同时既获取历史知识，又寓知识于娱乐之中。真是“抚千古在一瞬，揽七雄于目前”。“战国风情”牌匾这几个刚发劲有力的大字出自张爱萍将军之手。 公元前221年秦始皇统一中国后，曾先后五次出巡，其中公元前215年第三次东巡到碣石，派燕人卢生求羡门高誓，命大臣李斯刻“竭石门辞”，即矗立海边的喝石刻石。重刻的稿石系采用花岗岩自然石块，高约5.1米，宽2.9米，厚2米。始皇一生喜爱巡游，在他统治全国后的十余年 秦皇求仙入海处
里；曾五次出巡“亲巡天下，周览远方”。秦始皇每次出巡时，都有隆重的车仗和庞大的车队，场面非常壮观，现在大家所看到的这组群雕以秦始皇出巡时声势浩大的历史场面，用生动、形象的始皇像、车马及人物造型，再现了秦始皇华夏一统，千古一帝的风采，它是由32个人、2 0匹马、2辆车组成的，此群雕长40米、宽5米、高6.6米，是景区继秦始皇巨型雕像之后的又一个标志性建筑。求仙苑内百草丛生，百花争艳，古碑林立；秦皇井、祈寿亭、升仙台等源于美丽、神奇的传说；望海长廊是为秦皇求仙入海的童男童女的亲人眺望、祈盼的场所；凄美的历史让人回味。配以碧清的湖水，白色的亭廊，构成了一幅水陆相连的美丽图画。 秦皇求仙入海处
阙门产生于西周时期，秦汉时代在城门、宫殿前或祠庙前都建有阙门。据说阙门是“天子号令赏罚所由出也”，也就是悬挂法令、布告用以昭示国人的地方，而祠庙、居室前的阔是“装饰、别尊卑”，就是说：阙是一种标志，表明宫殿、居室、神祠及坟墓的范围，人臣到此必须肃然起敬。 秦皇求仙入海处的阙门，仿秦汉阙门形式，外观重檐四阿顶，四阙三门，其中门楼为重檐牌楼式，中间正阙两座，左右带副阙，旁阙两座，两边接连高墙；旁阙上层梁坊按东西南北四方位浮雕青龙、白虎、朱雀、玄武四灵，正门横匾是由赵朴初先生书写的“秦皇求仙入海处”。 在阙门的前面这对神兽叫“天禄”，传说中天禄是一种头上长角、肋生 秦皇求仙入海处
双翅会飞的动物，是吉祥的象征。 仙人祠分山门、正殿和东西配殿。山门塑有哼哈二将；正殿和配殿分别塑有东王公、西王母、福神、禄神、财神、寿神和求仙的卢生、徐福、韩终、侯公、石生几位方士。因祠内有仙也有人，合称‘仙人祠”。秦始皇统一六国以后，自称始皇帝，希望二世、三世……以至万世永远流传下去，他想永远统治中国，于是派遣许多方士漂洋过海，寻求长生不死的仙药，这些方士有的到了日本、韩国，也有的下落不明。仙人祠就是为这些方士修建的祠堂，以纪念他们为中、日、韩三国在经济、文化等方面做出的巨大贡献。 “秦皇号”海上观光游轮项目，由海港区旅游开发总公司与中港集团天津船舶工程有限公司、澳大利亚澳吉达有限公司合作举办，总投资1500万元人民币，在秦皇求仙入海处景区海域建设游船码头建造1条可容纳300人的豪华游船，开辟海上旅游黄金线，于2002年7月1日投入使用，正式接待游客，游客可乘观光游 “秦皇号”
轮欣赏近海、深海风光。 该游轮可容纳游客300人，双体式船体，船身长30米，宽11米，分为上下二层，第一层为钢结构，设有客舱、贵宾厅、多功能厅，是休息、娱乐的场所；第二层为铝合金结构，不锈钢栏杆，设有平台，可移动座位，您可以在此听海声、吹海风、观海上特有的风光。游船还配备完善的消防。救生、救护设备及人员，保证游人的人身和财产安全。乘游船游览，白天不仅可以领略大海的波澜壮阔，还能欣赏著名的旅游名胜，老龙头、第一关、秦皇求仙人海处、海底世界以及驰名中外的避暑胜地北戴河。晚上您还可到海上观夜景、海上赏月、海上垂钓，是一处不可多得的旅游休闲场所。 秦皇号豪华游轮集观光、餐饮、娱乐于一体，是渤海之滨一颗耀眼的明珠。
