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国内综合救助能力最强救助船昨"落户"厦门

发布时间:2009-01-24  点击:

      报讯(记者 王庆平 通讯员 杨志刚) “大家快看,海上有人落水了,还燃放了橙色求救烟雾!”昨日上午10时许,鼓浪屿外海突现求救信号,有人落水!

  很快,远处海面上飞来一架直升机,轰鸣声越来越近。直升机悬停在落水者上空,从机舱里吊下一名救助员。下水后,救助员很快就用专业设备将“受伤落水的船员”救起。直升机随后稳稳当当地停靠在赶来救援的救助船后主甲板上,“伤员”得到迅速救治。

  一艘4000吨级、能停放直升机、配备消防水炮和全封闭救生艇等诸多先进设备的救助船———“东海救113轮”昨日正式加入交通部东海救助局厦门基地,随即参与台湾海峡春运救助待命。这是“东海救113轮”加入交通部东海救助局厦门基地后参与的首次海上救援演习。

  据了解,“东海救113轮”是一艘全天候远洋救助船,今年1月18日由广州黄埔船厂建造完毕并正式交付到交通部东海救助局。该轮全长99米,宽15.2米,主机功率达到9000千瓦,造价接近2亿元。它的满载排水量达到4900吨,设计航速超过20节,船上配备了先进的救助设备,具有很强的海上搜救、消防与环境救助能力,是目前国内综合救助能力最强的主力旗舰之一。它的入伍标志着厦门基地在海上救助能力方面,迈上了一个新台阶。

  “东海救113轮”的船长刘先生告诉记者,正式加入厦门基地后,他们将常驻鼓浪屿4号锚地,除靠岸补给外救助船将不靠港,26名救助员吃住都将在船上,每隔3个月换一次班。

  在救助船上,记者见到了位于船首驾驶台顶上的两门消防炮,它们的最大射程超过150米,最大喷水流量达每小时2400立方米,同时船上还配备有高效化学灭火剂和泡沫,可以满足对水上不同类型火灾的灭火需要。

  同来参观救助船的台湾海峡中华搜救协会秘书长银柳生,看到有这样高性能的搜救船和救援直升机后非常开心。他告诉记者,每年冬季,台湾海峡风高浪急,来往船只一旦发生事故,如果得不到及时援救,后果不堪设想。两岸三通之后,来往的人员和船只会更多,有了这样先进的搜救船跟直升机进行海空联合搜救,往来台湾海峡的同胞就有了保护神。

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