华夏经纬网7月14日讯：据台湾媒体报道，台北松山机场位于市中心，成为多家航空公司周末包机首选航点，因应两岸航线、航班持续增加，台“交通部”规划桃园机场维持国际转运与货运机场，松山机场一年后转型，飞航两岸与东北亚。

据报道，“交通部长”毛治国表示，松山过去一直是岛内机场，由于空间不足，航班数量必须设限。他指出，未来两岸将走向平日包机、固定航班，松山机场的飞航需求势必增加，“交通部”已规划将岛内线逐渐移往二航厦，将空间较大的一航厦作为两岸航线之用，未来也会陆续开放松山机场飞航日本、南韩的包机。

“民航局长”张国政说，松山机场跑道最高容量为每天520班，现在仅有180班，已开放飞航大陆厦门、上海、北京，日后再开辟东京、首尔等航线，跑道容量绰绰有余。

据此，当前两岸周末包机共36班，松山机场就有16班，仅次于桃园机场的17班，成为两岸航线中重要的机场，如果松山机场完成一、二航厦对调，可飞航“国际线”的班次更多，桃园机场恐有一定比例的航班被松山机场替换。