“到北京看长城，到扬州看大运河”。扬州大运河水上旅游专线将在今年4·18前夕推出，具体线路为“扬州—邵伯—高邮”，全长45公里。昨天，记者亲身全程体验了这条富有扬州特色的水上游览线。

　　大运河水上游怎么走？

　　扬州—邵伯—高邮，共45公里

　　昨日上午8点，记者在便益门广场登上游船，开始了“扬州—邵伯—高邮”之旅。一路行来，东关古渡、茱萸湾、凤凰岛、邵伯船闸、邵伯古镇、高邮盂城驿、镇国寺、文游台等景点相继映入眼帘。

　　“这条线路部分水域在古运河封闭水域内，部分水域在大运河混合航道内，全程长达45公里。”古运河游船公司相关人士介绍说，这条水上游线路集中了历史文化资源、生态自然景观、千年名镇风采、宗教文化体验、休闲美食度假等丰富的旅游资源，给游客特别的过船闸体验，打造一个拥有扬州特色的水上游览线路。

　　据介绍，该游线由市旅游局和蜀冈—瘦西湖风景名胜区管委会牵头，古运河游船公司负责，目前已经初步完成了大运河水上游览线旅游产品的设计，预计今年“4·18”前夕首航。

　　大运河水上游舒适吗？

　　乘全国首艘豪华游艇，造价近700万

　　“全国第一艘运河豪华游艇，下月中旬就能抵达扬州。”昨日蜀冈—瘦西湖风景名胜区相关负责人介绍说，新定制的豪华游艇被命名为“‘运河名城壹号”，造价近700万元，长33.8米，宽8.5米，水线以上高6.5米，核载150人，计划3月15日左右抵扬。同时，将进行原先古运河上的大唐八号、大唐九号游船适航大运河的改造工作。

　　去年9月27日，运博会外国嘉宾沿这条航线，游览大运河；去年10月30日，中国国旅总社、中青旅、上海春秋旅行社等40余个有影响的旅行商体验大运河水上游，中外旅行商赞不绝口。

　　大运河水上游贵吗？

　　分一日游和二日游，价格一两百

　　“水上游览线的行程设计已经出来，初步预算一日游100多元，二日游200多元。”古运河游船公司副总经理王娟说，目前“扬州—邵伯—高邮”水上游分一日游和二日游，行程设计由水陆观光休闲衔接组成。

　　“价格比较亲民，主要面向市民、海外游客及高端商务人士以及中小学生。”王娟说，预计在每周末、节假日及暑期定期发船，旅游旺季按需发船，同时推出水上商务会议服务。

　　大运河水上游玩什么？

　　娱乐、美食、美景、湖区体验等

　　“一日游总行程约11小时，在船上约4.5个小时。”据介绍，一日游起点设在扬州东关古渡，途经茱萸湾、凤凰岛，随后经邵伯船闸到达邵伯码头，游览邵伯古镇，品尝地方特色宴；午饭两个小时后游艇抵达高邮，先后游览镇国寺和盂城驿，晚餐后乘坐旅游大巴返扬。

　　另外，二日游的第二日主体游程为参与体验高邮湖区生态观光休闲度假活动，会根据不同季节，安排不同的游览项目。

　　【三大看点】

　　游船是旅游服务演出平台

　　“无论是一日游还是二日游，行程设计均包含了豪华游艇大运河船上娱乐、邵伯美食品尝、高邮城区人文景点游览观光、高邮湖区生态生活体验式休闲度假等内容。”王娟表示，这艘豪华游艇将改变单一乘船模式，在游船行驶过程中，除观光讲解以外，还设计了曲艺表演、三把刀体验、互动魔术、经典电影品赏、卡拉OK演唱等活动，计划将“运河名城壹号”游船打造成一套综合类的旅游服务演出平台。

　　邵伯船闸成科普游景点

　　邵伯船闸是京杭运河过长江向北的第二个过船梯级，现有三线船闸。由于上下游水位落差，通过此船闸，既要了解船闸原理，又能亲身体验水位落差；同时结合南水北调工程东线水源，对游客进行科普宣传。

　　下船可继续游览高邮湖

　　高邮市旅游局相关人士表示，这条游览线路尽头，高邮旅游部门还定制了一条40人到60人的游船。游客可换乘这条游船继续游览高邮湖。

　　【点评】

　　串联县市和城区旅游

　　■王志海(旅游局局长)

　　这条水上游览线，涵盖了千年古镇、名桥码头、邮驿船闸、名园美景等文化历史遗迹。

　　扬州旅游知名度比较高，每年接待游客上千万人次，但每年在扬州过夜游客仅400万人次。主要原因是，游客大都集中在主城区。这条线路对于串联县市和城区的旅游，将起到很重要的宣传推介作用。

　　体现扬州大旅游格局

　　■汤卫华(蜀冈—瘦西湖风景名胜区管委会主任)

　　古运河扬州段是整个运河中最古老的一段，古运河—邵伯湖—高邮湖段是大运河世界文化遗产全程中保护最好、历史文化自然资源最集中、底蕴最深厚的一段。希望通过这条水上游线路，尽可能实现乡村游和城区园林古城游的对接，实现“江河湖一水贯通”、 “古水绿一体和谐”的扬州大旅游格局。

　　为水上游南伸北延打基础

　　■吴军(旅游业内人士)

　　近些年来，扬州城区开通了多条水上游线路，目前正在运营的有“乾隆水上游览线”、“古运河水上游览线”、“绿杨城郭水上风情游”。“扬州—邵伯—高邮”大运河水上游线路的开通，既丰富了扬州水上旅游产品，也为将来水上游北延至宝应湖、南伸到瓜洲长江奠定了基础。