敦煌 / 嘉峪关 车程 280 公里。约 5 小时左右,嘉峪关 / 关城 4 公里行程约 15 分钟,关城 / 第一墩约 10 公里行程时间 30 分钟 早上吃完早餐后乘车赴西部钢城 -嘉峪关《路程6公里》,(沿途可以参观茫茫戈壁,(一路我们给客人有两次休息的时间:第一次在玉门服务区大概停留30分钟第2次在瓜州服务区大概停留30分钟在这里可以品尝到有瓜果之城的瓜果),下午13:00用中餐,后观
天下第一雄关-嘉峪关关城(游览时间大约2小时左右)(门票:淡季100元/人旺季:120元/人)嘉峪关是举世闻名的万里长城西端险要关隘,也是长城保存最完洪武五年(1372年),至今已有600余年,总占3.35万平方米。游览完后《如果时间充足建议可自愿自费参观长城第一墩(80元/人含电瓶车(只收车导费))。(长城第一墩,又称讨赖河墩,是嘉峪关西长城最南端的一座墩台,也是明代万里长城最西端的一座?墩台。长城第一墩于明嘉靖十八年(公元1539)年由肃州兵备道李涵监筑,北距关城7.5公里,墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。对于它的雄险,著名长城专家罗哲文先生曾经有过生动的吟咏:“嘉峪关,雄险画皆难,墩堡遥遥相互望,长城道道连关山,猿臂也难攀”。在一万多华里的明代长城线上,墩台无数,密如繁星,而嘉峪关长城第一墩与北山海关渤海之滨的“
老龙头”遥相呼应,共同构筑起中华长城“龙”首尾,成就了中华民族“龙”的美名。如果说长城是中华民族的丰碑,那么长城第一墩就是这座丰碑崛起的地方。现在,这座墩台残高约10米,其底部呈不规则正方形,底宽14米,内部仍呈正方形,长宽均为6米。用黄土夯筑而成,夯土层厚10~20厘米。“长城第一墩”碑文由已故的西路军将领魏传统题写,字迹飘逸洒脱,清秀隽永)游览完后返回市区用餐。 乘坐火车硬卧返回乌市。参考车次: Z293/T205/T197/Z135(19:00后车次为佳)