在山西,这是赏花的最好时节。无论是山里、林间,还是田边,只要你从旁边走过,浮动的花香,浸入你的衣物,会让你感受到春天的味道

山西是个多山的省份，属于黄土高原，东有太行山脉，西有吕梁山脉，南有中条山脉，北有阴山余脉和恒山，中部有太岳山脉。此外，还有五台山、洪涛山、系舟山等。黄河奔腾萦流于西面和南面。山西境内山岭起伏跌宕，沟谷纵横交错，山间多陷落盆地和河流切穿的沟壑深谷。因此，境内和四周要隘关津星罗棋布，有关隘近千个。

初一十五又快到了,有些朋友可能会去寺院五台山烧香礼佛,祈福求安

五台山出家的问题，咨询有关的出家的手续，出家的条件，我们走访了五台山有关的佛教界的负责人，具体的说需要有正确的出家信念，虔诚的佛教信仰外，还需要一些硬性的条件

平遥古城特色购物：脸谱

我是山西人。一名普普通通的山西人。发生矿难了。你们看不起山西。但我仍爱我的家乡！！山西穷。山西闭塞。山西可怜。于是很多人鄙视山西，认为山西落后，山西人不进取，山西人脏……还有人口出狂言：如果我们有你们山西那么多煤，我们经济早在世界第一了！ ­
山西人无语，有点想哭的感觉，但是不反驳。但是他们不反驳不是因为不能反驳，而是不屑，不愿！可是我不一样，我生来是一个异类，我要说点什么！ ­

正如你们说的，山西人粗鲁、野蛮。让你们说着了，山西人是匈奴的后代，历史的磨难让我们性格彪悍。我是一个正宗的山西人，我很粗鲁，我也很野蛮。所以我有权力这么说！告诉你们：没有山西，中国的经济至今大概仍如印度一样！更别说你们东部！别天高地厚的，你们不配！

山西多煤，我们承认，我们也自豪。但是有一句话：一个人如果有了与众不同的地方，也就有了取死之道。煤对于山西不仅不是宝，而是祸！ ­

山西为北京天津供给电力，而山西本省却限时供电！山西煤炭丰富，却依然贫穷！

山西为北京2008年奥运会累计供水2亿立方米，而山西却是中国最缺水的省份？向北京供水？为什么？就因为北京是首都吗？ ­

­ 说远了去：抗战时期，日本对山西的资源进行了掠夺式的开发，由此日本人对这里极为重视，重兵把守。山西人民，以太行为依托，用血肉与侵略者做生死的搏斗。太行革命老区，多少成年未成年的男儿走出来，鏖战日寇于华夏，埋骨荒野于九州？试想，没有山西的煤，山西不过战略要地，牵制太原而已，大可如当时华北平原苟安一时，小打小闹抗抗日…… ­

别说我胡说，你们去查查，抗战中有名有姓的烈士，山西有多少？占不占五分之一强？你们东部有多少？几个省加起来有没有五分之一？山西为了中国的崛起付出了多少生命的代价？那时候你们父母都没出生，我不怪你们！可是你们瞧不起山西，我说你们忘本！ ­

然后，解放，一切以建设新中国为主，山西多煤，占了地利，一时间经济复苏乃至发展速度惊人。当时你们东部管山西叫什么？！我告诉你，他们叫山西老大哥，没别的原因，山西经济在全国排列第二，仅次于北京！重工业生产总值占全国重工业生产总值的三分之一，你想那是什么概念？你们父母小时候不会用筷子的时候用的勺子，三个中就有一个是用了山西的钢铁铝材！ ­

国家号召以东部为建设中心，优先发展东部经济。山西人同意，然后奋斗。几年下来，东部工业、商业蓬勃发展，经济不断发展，城市建设甚至超过作为山西省会的太原十年二十年！山西默默付出，结果等来什么？等来什么？我告诉你们，当时，也就是在上世纪九十年代末，东部需要煤炭，一车车空车皮开进山西，然后拉走了一车车沉甸甸的乌金，只留下一张欠条，一张白纸！ ­

当你们除夕夜沉浸在美好的联欢中，我们却在停电，当你们每天在城市中花红酒绿欣赏的美丽的霓虹灯时我们太原却在拉闸限电！！！有的路段开半幅路灯，有的甚至都不开，造成多么大的交通安全隐患啊，我在山西太原的一个矿生活了近20年。我深深的知道，我们把煤运给了重庆，可是重庆没钱给我们就拿那破电车顶债，而那电车是拉矿工每天上下班的，天天坏，我们的矿工背着生命危险去挖煤而你们呢？？给我们带来什么？？ ­

2007年，中国铁路第六次提速，每天报纸上，电视上的新闻铺天盖地――"中国进入高速铁路时代了"。是啊！全国都在分享提速带来的便利，享受动车组飞一般的速度。山西却只能暗暗流泪，暗暗叹气。全国提速计划图里没有山西。不错，山西是山高路险，坡陡弯急，路况不好。但是，你们有没有想到深层次的原因？山西的铁路大部分跑的是货车――拉煤的货车！看看繁忙的石太线，每隔三分钟就会有拉煤的货车通过；再看看无言的北同蒲线，去往大同的客车仅有五辆。甚至在夏季北京电力紧张时，铁道部会打着"支援首都"的旗号将北同蒲的客车全部停运！我想问：你们凭什么这么做？就因为北京是首都？！难道北京人是人，我们山西人都是野兽？！支援首都，凭什么我们去支援他们？我们支援北京换来的是什么？无尽的污染，北京人的冷言冷语和白眼！再看看提速后太原的列车时刻表，不可否认，有些车是快了――快了3分钟！但是更多的列车是慢了或发车滞后，为什么，因为我们的车要给各地的快车让路！再看看提速后的车辆状况――我们的晋龙号呢？原来号称"三晋第一车"的晋龙姊妹车（一组是蓝色，一组是绿色）是华北地区开行的第一辆子弹头列车，也是山西第一辆时速在120千米以上的列车。山西铁路唯一能拿得出手的车却在提速之后消失了一组。不用问，我们的晋龙又去"支援首都"了，这难道就是山西人民在提速中享受到的好处么？这难都就是"人民铁路为人民"么？ ­

你们有什么权力鄙视山西？ ­

2008年春天,当整个南方都被冰雪灾害袭击时

五台山许愿最灵的庙有哪些？

于山西五爷庙的由来，我们还听到了另外一种说法：就是说五爷是文殊菩萨的化身，佛法无边，曾救过大清圣主皇帝康熙爷，也曾施恩救过众生

五台山是中国四大佛教名山之首，世界五大佛教圣地之一，也是世界佛教寺院建筑规模最大的圣地，因此到五台山烧香许愿的信众每年超过数百万，五台山烧香许愿使得众多信众事业有成、万事顺达，在他们的心中，这里成为最有灵气的地方。

1 “问”
问问五台山十大世界遗产寺院，若十个数不全，不论是不是五证齐全要立即辞退，必为黑导。（十大世界遗产寺院为：佛光寺、菩萨顶、显通寺、塔院寺、殊像寺、碧山寺、南山寺、龙泉寺、金阁寺、普济寺）

2“听”
听其安排的行程。如果给您安排的是2到3个寺院，以后就自己玩，或者2小时行程劝您离开五台山，必为黑导，黑导一天之内带3到6次客人，5个寺院一定“没有那么多时间“

3 “看”
正规合法导游都在旅行社办公室等候旅行社派团，而黑导游在路边、游客中心停车场、热门寺庙周边、景区停车场、交通要道等地，招揽生意，行使黑术。

4“算”
算其导游费。如果导游费为20元，50元必为黑导，因为，民工的日工资为150元，如此低廉的报酬，必有他图。

5 “热“
黑导在”低价、高效“的基础上，还特别的热情，您一定会被他们”热情“打动，一旦上钩，就会有不幸的开始，更有甚者会强行服务。