第一招：严格说来也不算是骗,应说是手法高明快速的“偷”：妇女抱着小孩或几个小孩子一组,绕着“待宰肥羊”团团转几圈,或是拿着报纸靠近你,几秒钟就能顺利得手了！

　　破解术：少用外露的霹雳包,改用内藏式贴身腰包,护照及金钱都放在贴身腰包里,口袋只放当天要用的少量现钞,最重要的是不要让陌生人有靠近自己的机会。

　　第二招：在人群中故意散落满地铜板,当有人目光被吸 不支持Flash
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引,甚至好心蹲下去帮忙捡拾,这时候旁边早已虎视眈眈的“第三只手”就会趁虚而入了！

　　破解术：遇事不要太好奇,也不要因身边发生的事而疏忽该有的警觉性。就算有心想帮助别人,也要先照顾好自己的行李。

　　第三招：公园里,慈祥的老先生发现你背后衣服脏了,好心告诉你还帮忙清理。等到闲话家常完、衣服也清理干净后,口袋里的钱和皮包当然也不翼而飞了！

　　破解术：友善的当地居民确实让人觉得温暖,但是防人之心不可无,有些事最好还是自己来吧！谢谢“好心人”然后迅速离开现场,最好马上到人多的地方,以防扒窃不成反被抢。

　　第四招：快餐店的邻桌客人(常是中东人)故意丢了人民币在地上,然后告诉你：“是你的钱掉了吗？”等你低头捡起来时,邻桌客人已经和你桌上(或椅上)的背包一起消失无踪！

　　破解术：在餐厅或快餐店,同桌伙伴去洗手间、只剩自己一人看管行李时,不要理会邻桌客人的动作和谈话,所有行李都不可离开视线。

　　第五招：“假观光客”拿着地图来问路、或是一起研究行程,经过仔细讨论后他们称谢离去,只留下背包已被洗劫过的“真观光客”。

　　破解术：旅行途中自己也是个需要看地图的观光客,被人问路当然不寻常。最好直接说自己也不清楚,马上离开现场,不要让自己被包围在中间,增加骗徒下手机会。

　　第六招：歹徒假扮警察在路上检查游客的护照,还要求检查携带的外币是否为假钞。被带回假警局(或带进暗巷)的无辜游客,不是真钞被掉包,就是所有的钱全被当成“假美金”没收了。

　　破解术：一般在没有犯罪或意外情况发生时,不会有警察来“临检”观光客。如果不能当场判断警察的真伪,最好说护照和钱都在旅馆保险柜中,或是佯装听不懂请当地路人及店家帮忙翻译,无论如何都不要掏出重要证件和金钱。

　　第七招：遇到愿意权充当地导游的热心人,介绍许多景点、交通、食宿资料取得观光客信任后,再介绍令人心动的黑市汇率,换完钱就发现换来的钱不是少了许多、就是全是假钞！

　　破解术：任何国家的黑市兑换都是不合法的,如果在黑市换钱而发生问题时,不但没有申诉机会可能还要吃上官司。最保险的方法是在银行换钱,虽然要付些手续费但却安全得多。

　　第八招：在“兑换处”(Exchange)换钱也不见得百分之百安全,有时遇上牌告汇率和实际兑换时不同,换完询问才知道牌告汇率是一次兑换五佰美元以上的优惠,这时想不换也来不及了！

　　破解术：每家银行或兑换处的汇率、手续费计算都不尽相同,换钱之前一定要先问清楚,例如可问换一佰元美金(现金或旅行支票)可拿到多少外币？这样很快就可以算出实际的汇率,再决定要不要换。换好钱之后,别忘了将护照和钱收藏妥当再离开银行,以防歹徒早等在外面下手。

　　第九招：在币值比较小的国家旅行,面额很大的钞票(动辄上万元甚至百万元一张)常让人算不清楚,尤其拿大面额钞票买便宜小东西时,一不小心花了眼睛,本来该找回九十九万元却只拿到九万九千元！

　　破解术：买小东西时避免用大钞,若正好没有零钱就先算好该找多少钱,把找回来的钱当着商家面前算清楚,一旦离开可就没有机会讨回公道了。

　　第十招：无论是真艳遇或是假艳遇,在旅途中都同样是的高风险的事。提防有心的骗徒摇身一变为浪漫的异国情人,一夜风流或俪影成双几天之后人财两失！

　　破解术：出国旅行时,就像脱离平常的现实生活走进另一个时空,很容易让人就失去原本应有的理智与判断力。所以别对旅途中的异国恋情有过多的期待和幻想,就算有缘认识新朋友也不要急于发展,好好保护自己才是最重要的。

丽江古城

　　丽江古城是云南省丽江纳西族自治县的中心城镇,位于云南省西北部,地理坐标为东经100°14′,北纬26°52′。

　　古城位于县境的中部,海拔2400余米。是一座风景秀丽,历史悠久和文化灿烂的名城,也是中国罕见的保存相当完好的少数民族古城。

　　1997年12月3日,联合国教科文组织世界遗产委员会一致通过,将丽江古城列入《世界遗产名录》。

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虎跳峡景区

　　金沙江从石鼓突然急转北流约40公里后,在中甸县桥头镇闯进玉龙雪山和哈巴雪山之间,穿山削岩,劈出了一个世界上最深、最窄、最险的大峡谷——虎跳峡。

　　江水在约30公里长的峡谷中,跌落了213米,江面最窄仅30米,金沙江在这里展示了一种不可阻挡的英雄气概。

　　虎跳峡峡口海拔1800米；南岸的玉龙雪山海拔5596米,临峡一侧山体陡峭,几乎是绝壁,无路可寻；北岸的哈巴雪山海拔5386米,临峡一侧山坡稍缓,这一侧有一条简易的碎石公路,贯通全峡,公路上方还有一条步行小路。

在迪庆州维西县其宗象鼻山下西望,有一座山俨然一尊巨大佛祖端坐于云天之间,这就是达摩山, 距其宗仅6km,由山脚攀登,可直抵达摩祖师洞寺。“极目悬崖万丈高,巍峨古寺接云霄”,祖师洞前一座庄严寺院赫然在目,红墙黄瓦,金碧辉煌。

　　达摩寺属噶举派寺院,建于清康熙元年(1662年)。寺院建在海拔3000米的悬崖峭壁上。相传达摩祖师曾云游到此,在此山洞内面壁十年而得 不支持Flash
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道成佛。至今洞中石壁上还印有当年祖师面壁时形成的影像,洞前石板上有一对深深的脚印,相传是当年祖师得道后“顿石成洼”留下的圣迹。山洞因此而得名。洞高30米,深10米。寺院是依壁叠木,依洞造型,凿石架木而成,形成石洞与僧房互为一体的奇特景观。与山下分列左右的来远寺和达摩寺遥遥相望,成三足鼎立、互为倚角之势,成为远近闻名的佛教圣地。l984年后将山下原属止贡噶举派的来远寺以及原属噶玛噶举派的达摩寺两寺的僧侣合并于此活动。其大经堂中供奉释迦牟尼、莲花生祖师、格鲁派创始人宗喀巴以及止贡噶玛噶举两派祖师的造像,并珍藏有相传是达摩祖师“顿足成洼”的圣迹以及达摩祖师及其弟子的遗物灵塔。有僧侣近80人。

　　达摩祖师洞的转山活动最为引人,转山活动以洞口为起点,按顺时针绕山顶一周约3km,日久天长,香客众多,转山之处竟成小径。每年农历四月初一,相传是达摩祖师的成佛日,远近香客聚众数万人,风餐露宿,熙熙攘攘,摩肩接踵,纷纷沿山转经不止,场面蔚为壮观 。每年达摩寺主办的释佛节,僧侣们要跳“羌姆”(宗教舞蹈)。每年夏历十一月的“格冬节”,善男信女,扶老携幼,村舍几空,人们又一次聚集在达障祖师洞前后草坪上。

　　登寺远跳,金沙江似洁白哈达,飘飘扬扬,向南蜿蜒;塔城坡关象青色巨龙,翻腾踊跃,扑向大江,而正前方的象山,则伸出长长的象鼻,俯伏在祖师的脚下。

保山历史文化极为悠远深厚。早在距今800万年至400万年间的混沌岁月,这方水土就已是尚在进化中的人类祖先赖以生存的一个家园,而至迟在七八干年前的人类童蒙时期,保山的先民就作为后来崛起的中华民族的一个原始支系在这里生息和奋斗,并创造了璀璨夺目且独具区域特色的史前人类文明“塘子沟文化”—迄今所见的考古成果尤其是“保山古猿”化石和“蒲缥人”化石的发现充分表明：保 不支持Flash
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山既是人类重要的起源地之一也是人类文明重要的发祥地之一。

　　打开典籍,保山有文字记载的历史可上溯至公元前三世纪的周郝王时—这里是一度兴盛的哀牢古国的发祥之地和立国之基,其开国之君便另我国著名的民族起源神话之一的九隆神话中沙壹“触沉木若有感”而生的龙的传人”九隆。在哀牢古国存续的数百年历史岁月里,保山先民不仅写有成效地开发了“三江”流域“东西三千里,南北四千六百里”的热土,还创造了辉煌夺目、独步一方的青铜文明。公元前109年,汉武帝开疆拓土,在今保山坝东北的金鸡乡设县置吏,并迁中原文化望族吕氏后裔“实之”。这是中原王朝在澜沧江以西立足扬威的最初据点,也是业已精熟的汉文化消解、吸纳直至最终反客为主取代哀牢本土文化的最初的发端。“汉德广,开不宾。度博南,越兰津。渡兰沧,为他人。”这首有典可考的云南历史上最早的诗歌,便是两种文化碰撞出的最初的精神火花。至公元69年,哀牢王柳貌内属,历史名郡—永昌郡宣告成立,中原文化再度大举西渐。至三国初期,武侯南征,“攻心为上”,当然得双管齐下：既要“扬武”,又须“扬文”。汉文化更是“随军南下”。而这时节的保山也已颇有些“修齐治平”的人才。当然,这还是古代保山主流文化的“发蒙”期,其成熟期或日黄金时期当出现在明代。明成化至正统年间(15世纪末叶),保山出了个“布衣奇人”杨元,他满腹诗书,甘守清贫,开馆办学,倍养出了一批拔尖人才。接着,名满天下的新都状元杨慎滴戍保山,沧怒之间更是魁星高照,文气大炽。此后,保山“决科登仕者代不乏人”,并有大量著述相继问世。出其类而拔其萃的既有“韵著千秋”的张氏父子,也有身历三部尚书人称“永半朝”的王宏作……尤其是与杨升庵惺惺相惜的诗人张含,其大量诗文“上猎汉魏,下汲李杜”,极大地丰富了地方文库,于滇省亦堪称大家。到了近代多事之秋,激烈震荡的政治风云为保山造就了一大批叱咤风云的著名人物：回民起义领袖杜文秀、辛亥革命永昌起义组织者杨振鸿、爱国侨领梁金山……特别令人称道的是,这一时期,仅腾冲一县就接二连三地涌现出了许多具有全国性影响的大贤大能之才：打响云南辛亥革命第一枪的腾越起义领导人张文光、“天南一枝笔”李日垓、曾任北洋政府代总理的国民党元老李根源、著名马克思主义哲学家艾思奇……真是龙腾虎跃,盛极一时。

　　渊远流长的哀牢—永昌一保山文化,经历了数千年时光洗磨,而今已成为边地珠链般璀璨夺目的永恒风景,并以其突出的丰富性、多样性特征,为行将拉开大幕的保山民族文化大区建设酿制了无比丰厚的人文底蕴。

火把节是彝族人民一年一度最隆重最欢乐的节目。“火把节”在凉山彝族地区流传的历史悠久,传说较多,因地区的不同而内容多异。相传天上的恩梯古兹(彝族神话故事中的天神)派喽罗到凡间收苛捐杂税被杀后,为了报复,放出害虫到凡间祸害人们,而凡间的人们毫不妥协,在农历6月24日这天相邀用火把焚烧害虫,战胜了天神,于是彝族人民把这天定为“火把节”。

　　今天的凉山彝族“火把节 不支持Flash
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”,随着凉山经济的发展和社会的进步,除保留了节日的传统形式和内容外,已和凉山对外开放、加强横向联系、促进物资交流紧密联系在一起,为“火把节”这一传统节日增添了具有时代特征的新意。

　　凉山彝族“火把节”的活动绚丽多彩,反映出浓郁的民族和地方特色。在节日里,人们将从方圆几十里甚至上百里的地方赶来,云集在一片绿茸茸的草坪上举行斗牛、赛马、斗鸡、斗羊、赛歌、选美、摔跤、达体舞比赛等庆祝活动。“火 节”的夜晚要进行火把游行和篝火晚会。节日期间,在西昌等地还要举办大型的物资交流活动。

　　斗牛,是节日的第一大赛事。斗牛方法是胜者斗胜者,败者被淘汰。有的公牛不愿进场子,人们便会牵进一头正值发情期的母牛引诱,于是两头将要对陈的公牛就会因“争风吃醋”而引起博斗。大的“火把节”活动斗牛多达几百头,可以斗几天,使人大饱眼福。火把节的赛马独具特色。赛马方法是在草坪上修一个圆圆的大跑圈,让参赛的骑手翻上各自的马背,同时策马直追,最后以追上对手者为胜。火把节的摔跤手只限于男性,且不同方言区的摔跤方法也有所不同,有的地方以被对手摔倒在地者为败,有的地方则以肩背首先触地者为胜。

　　火把节的歌被统称为“朵洛荷”,而“朵洛荷”又是“火把节”歌其中的一首,因为它富有感召力,姑娘们常把“朵洛荷”作为要唱一天的歌中序曲。“火把节”的歌,只能由青春女性唱。自“火把节”庆祝活动一开始,就会有几位年过6旬的老人交头接耳,评评点点穿梭在唱歌的姑娘们中间,他们是自发组织的美女评选小组。由于老人们的公正合理,德高望重,深受年轻人尊敬。那么,老人们的选美标准是什么呢？

　　与全国各兄弟民族一样,爱美多情的彝家自有他的审美观,这种美,悄悄藏在痴情小伙子的深深蛑子里,隐隐响在黄伞下面的甜甜情语中……。火把节的夜晚是迷人的夜晚,绚丽的空中焰火和大地上的火把交相辉映,构成一幅以红色为主的缤纷画图。各族人民载歌载舞水乳交融的欢乐场面,正如柳亚子先后的诗句：“火树银花不夜天,兄弟姊妹舞蹁跹,歌声唱彻月儿圆”。

对某些人来说,也许从未听说过什么茶马古道,它仿佛根本就不存在。但是,在滇、川、藏三角地区的茶马互市当中而形成的茶马古道,沉淀着差不多2000年的丰厚历史。马帮踩出了茶马古道,茶马古道又承载着马帮的兴衰故事。这些兴盛于唐代的古道,可以说是世界上最美丽、最险峻、最跌宕起伏的道路。

　　茶马古道的神秘诱惑

　　世界上再没有什么道路能像茶马古道那样串连起 不支持Flash
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无比丰富的自然和人文的景观。直到近代,它都是滇川藏地区文化、经济、宗教交融的主要纽带。

　　一般所说的茶马古道有两条,一条是由云南普洱经大理、中甸、德钦等地到西藏,另一条线路是从成都经理塘、巴塘到西藏。这两条线路是茶马古道的干道或动脉,一般的旅游者和考察者,目光所及都在于此。1999年,我便开始了在这两条主道上反复行走的历程,和马帮一起生活。应该说,这种经历对茶马古道的风物有了一定的了解。但是,当我有一天目送马帮离开干道消失在群山背后的时候,我对茶马古道的“毛细血管”产生了强烈的探知欲望。回来以后,我在茶马古道上的主要路线图中反复查找,找来找去,原来这些所谓的“路”,仅仅是茶马古道大动脉上的一条条微细血管。她对我充满诱惑,令我不惜用几个月的时间花两次精力去仔细品味这条古道。

　　古道上的第二条滇藏公路

　　说起滇藏路,许多人对214国道并不陌生。因它的滇西北一段和从前的马帮线路极度重合。从云南西去西藏,大家几乎都走这条道路。至于怒江大峡谷,在那里隐藏着闻名于世的怒江大拐弯。有人说看完大拐弯和体验过那一带丰富的多民族人文气息之后,就没有什么值得好看的了。还有梅里雪山,许多并非宗教徒却怀着宗教般热情的朋友转过这座神山,多少也在峡谷里呆过一段时间。

　　其实,不管是214国道还是梅里雪山,或者是怒江大峡谷两侧高如云端的碧罗和高黎贡山等等,即使你走遍了,那其实也远远不够。因为,伴随着横断山走势的还有一条鲜为人知鲜为人至的马帮线,这条省级公路规模的滇藏线从云南贡山直达西藏察隅。它即将被第二条滇藏线所取代。而它不被山外人重视的程度,就如同这条匍匐在未来新公路脚下封闭的马帮线路一样,同样难以被人记起。

　　随着第二条滇藏路在此搭建,马帮再难以其规模雄浑、泥沙俱下般的宏大撞击力呈现在大自然的面前了。有勇气亲近大自然的朋友,完全可以在欣赏完怒江第一弯以后,再往峡谷里更深入仔细地阅读。甚至从214国道进入梅里雪山转山道,至此直抵西藏昌都或西去察隅,那可是现存马帮文化最真实最丰富的体验啊！

　　历险第一关

　　和马帮一起走过留香岩塌方区

　　我的古道行始于云南贡山丙中洛乡,至此到达察瓦龙中转站休整。从此再北去西藏左贡或西去西藏察隅,两条路给人的印象都鲜活无比。

　　我的计划是：从青那桶村徒步进入怒江大峡谷,顺着原来的马道走过,然后和马帮会合。向导阿桑说：“马帮现在就绕到那座山的背后。因此,走这条道可能要一个礼拜,最多10天时间,要看路好不好走。”其实这一段路的艰险连阿桑也没估计到,最后我们走了21天才走到西藏林芝的下察隅镇。

　　跟随马锅头央措的日子里,最难忘的历险是通过当地被称为留香岩的大塌方区。有一天,我们的骡马疲惫不堪地行进着,突然远远地看到一个巨大的石灰岩崩塌体高悬于江东岸,形成一个巨大的倒石堆,其顶点高出江面一千多米。整座留香岩的山体呈巨大滑坡状,留香岩并不释放香味,当地人为何取这个名字不得而知。据说一年中,难免有人和牲口在通过的时候被击伤或发生意外。

　　眼下通过这个危险地带有两个办法：要么在下午1点之前,趁太阳未把石头烤松软之时鼓足勇气冲过去。如果遇到刮风,只能选择另一种方法,那就是在江上飞渡,经历两次晕眩的溜索才能跨过塌方区。第一次,我在几乎没有路基的流沙石上面胆战心惊而又小心翼翼地跑过。第二次,我在江上挂着溜梆飞越,耳边掠过呼呼的风声,眼睛直视对岸,根本不敢瞟一眼江面。待魂飞魄散地渡到江对岸,拍拍胸口,发现还活着,才放下心来。但此后,相比于从格布到碧土路段江上最简易的凹形木头溜梆单手飞越,这里用挂在钢丝上的溜梆过渡,安全系数已大为增加,算来也是小巫见大巫了。

　　历险第二关

　　走过浪漫神奇的马帮路

　　无论从察瓦龙直达左贡或西去察隅,都是值得选择的极具魅力且富有挑战性的路线。如果能够跟随马帮或当地村民一起走完这段路程,除了能够时刻体验山川之美和人生之味外,你会在与当地人的共同行走中找到无穷的乐趣。

　　首先,从察瓦龙乡北去左贡有两个选择。一条蜿蜒的山路顺着怒江边沿逆行而上,路在格日村弃怒江转向另一条山路最后到达觉麦乡；另一条线路从察

普米族和摩梭人的猪膘肉,亦是将宰杀后的猪掏去内脏与骨头,以盐、花椒及料酒喷洒于猪腹内,缝合风干,因状似琵琶,也称"琵琶肉"。因于冬季腌制,可经数年不霉不臭,而是香醇可口。此外,普米族和摩梭人的传统食品"灌猪蹄",其制作方法与弥渡卷蹄几乎完全相同。或许是骑马民族悠久的食品制作传统的遗风,或许是马帮沟通彼此,同化了两地的食看,都让人依稀窥出牧者与驮子客的肉食情 不支持Flash
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结。还有"灌香肠"、"灌猪肝"等,许多风味吃食均为肉食品,制作需要时间,而携带宜于久存,食用比较便捷,是有很浓的游牧与半牧饮食文化的胎记。

翠湖,又名翠海、菜海子、九龙池。位于昆明城五华山西麓,南眺碧鸡、北瞰蛇山,水光潋滟,垂柳摇曳,“十亩荷花鱼世界,半城杨柳佛楼台”,被誉为镶嵌在昆明城的“绿宝石”。

　　翠湖在元代以前,是临近滇池潘家湾的一个湖湾,李专《菜海行》诗中说：“昆明池水三百里,菜海与之为一体。菡萏之国蛟龙窟……”翠湖涌出之泉水,直接入注滇池。

　　方国瑜先生考证：“元初以前,滇池湖 不支持Flash
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岸西阻山麓,其北、东、南三面,自碧鸡关下高嶢村,经上普坪村、眠犬山下夏家窑团山南麓、梁家河村、菱角塘、潘家湾、土桥、官渡、海燕村、石寨山下金沙村、昆阳城边旧校场,以至海口。”(见方国瑜《元史·赛典赤传概说》)

　　元至元十一年(1274年),赛典赤拜云南行中书省平章政事,至元十三年(1276年)初,“昆明池口塞,水及城市,大田废弃,正途壅底,公命大理等处巡行劝农使张立道,付二千役而决之,三年有成。”(元赵子元《赛平章德政碑》)这就是第一次疏浚海口水利工程。

　　“至元二十一年(1284年),州革,县如故。其地有昆明池五百里,夏潦必冒城廓,张立道为大理等处劝农使,求泉源所出,泄其水,得地万余顷,皆为良田”。(元宋濂《元史·地理志·云南行省》),元代几次大型水利工程,滇池水位下降,翠湖与滇池湖面分隔,成为“清回秀澈”的一泓秀水,湖水“赤旱不竭,土人于中种千叶莲”,周围“蔬圃居半”,称菜海子,又称翠海。翠海东北面湖中,有九个出水泉眼,“九泉所出,汇而成池,故名九龙池。”翠湖之水经河道注入滇池。

　　明洪武十四年(1381年),明太祖朱元璋命傅友德、蓝玉、沐英征云南,元末代云南梁王巴匝刺瓦尔密兵败投滇池(一说服毒),明军平定云南。洪武十六年(1383年)傅友德、蓝玉班师回南京,朱元璋义子西平侯沐英留镇云南。洪武十九年(1386年)沐英筑昆明砖城,将翠湖圈入城内。(清·倪蜕《滇云历年传》)洪武二十三年(1390年),沐英仿西汉名将周亚夫细柳营屯兵,在翠湖西岸建“柳营”,“种柳牧马”。清《一统志·云南志·山川》载：“九龙池在昆明县城内,其地蔬圃居半,故又曰菜海子。平为稻田,下为莲池,沿五华之右,贯城西南,汇于盘龙江达滇池,明沐氏有别业在其上,曰柳营。”沐英爱马,常在柳营河边观马弁洗马,故翠湖出城之河称“洗马河”。有诗记述沐英柳营洗马：“万柳郁成行,牵来老驌驦。将军思洗甲,神骏自生光。”清末陈荣昌也有《柳营洗马》诗：“不图城市里,乃有亚夫营。伏枥新羁马,和戎罢旧兵。愿将凡骨洗,誓与乱流争。神骏滇池出,边尘会荡平。”

　　洪武二十五年(1391年)六月十日,年仅四十八岁的沐英卒,沐英长子沐春袭西平侯,翠湖柳营遂改为“垂柳间垂杨”,“台榭浮水面”的黔国公沐氏别业(别墅)。明代世袭黔国公沐氏,府第在今之胜利堂,翠湖柳营为“别业”,草海畔近华浦外建有“西园水云乡”。清顺治十年(1653年)大西军“南安王”刘文秀回滇。清顺治十三年(1656年),南明永历帝朱由榔入云南,封刘文秀为“蜀王”,刘文秀将沐氏柳营别业作为“蜀王府”,又称“南府”。

　　清顺治十五年(1658年),平西王吴三桂率清军攻云南,十二月清军三路会于曲靖,永历帝朱由榔奔迤西逃缅甸。顺治十七年(1660年)清廷命吴三桂驻镇云南,吴三桂“乞沐氏勋庄”,踞五华山永历宫为“平西王府”。清康熙元年(1662年)吴三桂缢永历帝及其子于五华山西麓之金蟾寺。金蝉寺坡遂称“逼死坡”。清康熙三年(1664)吴三桂对“刘文秀故宅,以其狭小”,遂“填菜海子之半,更作新府”,“柳营一带皆珍馆崇台”,“花木扶疏,回廊垒石”,新府石栏杆均为大理石浮雕,极尽奢华。清,李专《菜海行》诗,描述了吴三桂造新府之穷奢极欲：“橐弓解甲才几日,命将选才造宫室,明帝行宫不称意,却教再见阿房出。军令传宣部下儿,移山填海只片时……雕甍绣闼生云烟,何处十洲与三岛。金屋朱扉锁丽人,娇歌妙舞四时春。花草亭台香沁骨,沦漪月夜酒生鳞,正难更仆数骄乐,螭头有鸟大如骆……”

　　清康熙十二年(1673年)十一月,吴三桂举“天下都招讨马大元帅”旗号反清,陈兵湖南。康熙十六年(1677年),吴三桂兵败洞庭,退守衡州(衡阳)。康熙十七年(1678年)三月,匆忙衡州称帝,国号“周”,年号“昭武”。康熙十七年八月,吴三桂暴病殛于衡州。其孙吴世璠继位,改元“洪化”。康熙十八年(1679年)吴世璠十四万人马被清军消灭于湖南。次年吴世璠败退云南,吴世璠居翠湖新府,以其年号改称“洪化府”。洪化府大门外跨洗马河有石桥,称“洪化桥”。至今河改下水道,“洪化桥”地名犹存。

　　清康熙二十年(1681年)十月二十八日,清军“克云南

爱车一起出游 滇南滇西仍是热点

　　如今,每一个黄金周里,云南省各州(市)都充分利用自己的优势旅游资源,打造品牌景点、推出节庆活动,吸引着越来越多的游客前往旅游观光。尤其是那些极具特色的民族民俗文化,对久居城市的人们来说,有着不小的吸引力。这个春节大假,也不例外。据业内人士分析,随着半幅安楚路建成试通车和通海至建水、鸡街至石屏两条高速公路最

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玩转中国 生个宝宝其实不难

　　度假居所 浪漫体验 摄影赢芬兰美国游

　　近建成通车,滇南、滇西及滇西北仍是自驾车旅游的热点方向。

　　据统计,去年昆明市机动车增加了７万多辆。节假日里,与爱车一起出游的人也越来越多。目前,云南省公路通车总里程已达１６万多公里,全省已有二级以上高等级公路４６９６公里,其中高速公路总里程达到１２９１公里。全省的路网结构、农村公路状况都有了较大改善。一大批高速公路、通县油路和县际油路的建设,让越来越多的自驾车可以快捷地前往云岭各地。

　　半幅安楚路建成通车后,虽然限速６０公里／小时,但安宁前往楚雄的行程还是明显缩短,仅要两个多小时。与前几个黄金周相比,昆明前往滇西及滇西北方向可不再遭受安楚路“瓶颈”制约。值得提醒的是,６月３０日前,返程的楚雄至安宁还得绕行老３２０线。此外,石安公路平坡段正在路面建设新收费站,双向四车道并道为两车道,不时发生堵车。受益于通县油路和县际油路建设,从大理前往保山、德宏、丽江、迪庆各景点的公路基本建成油路。

　　滇南方向的昆明至石林建成高速公路,石林至开远至蒙自全程高等级公路,蒙自至屏边、河口、元阳、金平、绿春等地基本建成油路。通海至建水、鸡街至石屏两条高速公路建成通车,还可经昆玉高速公路、玉元高速公路驶入上述两条公路前往通海、建水、元阳、金平、绿春等地。有人预测,今年春节黄金周前往滇南方向的自驾车数量将出现大幅增长,尤其是通海—建水—元阳一线。

　　由于石林至师宗至罗平一线正在改建,石林至罗平的行程要４个多小时,欲自驾车前往罗平看油菜花的市民最好计划好行程。

　　【昭通】 山大坡陡减速慢行

　　近年来,昭通市境内的交通条件、道路状况虽然有了很大改善,但由于交通基础设施欠账大,气候多变、山大坡陡,对于路况不太熟悉的驾驶人来说,冬季在昭通行车更需要加倍小心。

　　昭通交警部门提醒：全市范围内仅有江底——大关——麻柳湾９２公里长的一段路是高等级公路,其余均为不适宜夜间行驶的等外公路。作为昭通自驾车黄金线路的昆水(昆明—水富)公路上,有几大事故“黑点”：

　　下了嵩待高速公路后,有一段长达１５０公里左右的弹石路不太好走。尤其遇阴雨天或冰凌天气,车辆很容易发生侧滑,导致碰车或翻覆。在这一路段行驶,原则上安全时速不应超过４０公里。

　　从迤车进入江底后,柏油路面变窄,平均宽度仅为６米左右,弯急坡陡,一边是万丈悬崖,一边邻岩,在这一段行车,要严格坚持“减速、鸣号、靠右行”。

　　昭麻二专线上,昭阳区北闸乡白坡塘村附近的小凌子口是多雾地带,白天行车能见度１０米左右,夜间仅为２－５米,且路面极易结冰,又是一段连续７公里长的下坡路。行经此段,车速一定要放得特别慢,不能盲目超车。

　　出昭麻二专线凌子口隧道的一段３２公里的长坡,是全省闻名的一个事故“黑点”。尤其隧道口出去５００米左右的弯道背阴处,气温极低,一个多月前的积雪至今尚未融化。整个冬季,这段路面几乎都处于冰凌状态,堪称“死亡陷阱”。在进入这一段路面行驶之前,一定要检查好刹车,做好防滑、防冻措施,注意交通安全标志提示,千万不能轻易超车。

　　麻柳湾至水富地段,由于老路进行维修改造,麻水高速公路进入施工高潮,极易发生长时间堵车,有的路段由于缺乏维修保养,轿车很难通过。

　　此外,盐津柿子坝至花渔洞１４公里到１７公里路段,也是一个重特大交通事故的多发地带,这段路一边邻河,一边邻岩,路窄弯急,路面最窄处仅有３．５米宽,会车要特别小心,安全行驶时速不应超过２０公里。冬季在昭通行车,应备好防滑链、防冻液；出行前密切关注天气预报,如遇风雪冰凌天气,最好更改行程或选择其他出行方式。

　　春节期间,昭通交警将在重点公路、重点旅游线路、城区安排大量警力,加大监管力度；在国道、省道、主要干线设立春运交通检查服务站,为过往车辆乘客及驾驶人提供必要服务。(李昌莉)

　　【红河】公路尚有“黑点”

　　虽然交警部门与公路部门已多年连续对道路交通事故“黑点”进行整治,但红河哈尼族彝族自治州公安局交警支队提醒过往驾驶人：红河公路仍有“黑点”

我喜欢在路上,那冲动与凝思交织的旅程。

　　记得还在念大学的时候,一个清凉的四月黄昏,晚饭后我独自去水房,遇见要好的同学,只一刹那的渴望,忽然特别想去一个温热而有海的地方,两位少女立刻简单商量了行程,当夜便乘坐南下的列车,一路逃票奔赴鼓浪屿,犹如作梦一般。当我们在隔天后闯进厦门飘着细雨的清晨,诧异地看着火车站旁的老伯推着小吃车,叫卖热气腾腾的古龙牌豆浆包子时, 不支持Flash
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那种湿润而清晰的快乐让我从此沉溺在旅行中。那次以后,我便开始不停地出走,哪怕大多数时候一个人,也绝不辜负东西南北,漫漫旅途。

　　很多人会走马观花地先去一个目的地,然后疯狂地在其周边打转,信息焦虑地搜索各种详细到令人发指的资料,制定周密无比的行程计划,试图一次玩遍所有的地方……我不会这样。这样的结果只能是浮光掠影,徒增疲惫。对于没有危险的旅行,实在不需要太紧张。我喜欢松松散散了解一点基本资料,完全不看别人的热心建议,只是去待一段日子,感受它的气质,发现它的秘密,不一定非去周围走走不可。旅行是一辈子的事情,我不怕没有时间,经历是自己的事情,我不想去参观前人脚印编织的安乐窝,我会发现属于自己的风景。当然,如果是带有探险性质的特殊旅行,必须经过详细的计划,尽可能做好一切准备。

　　总有朋友向我抱怨没有时间出远门。其实,只要你肯对当下挥挥手,留在身后的只会是一些现实的蛛丝马迹、思绪的碎片以及华丽的背影,你却得到了面向未来的自由,个中滋味,不一而足。地下丝绒乐队有句“Life Was Saved By Rock & Roll”,由Lou Reed的“Rock & Roll”中所唱出的名言。我以为,庸常嘈杂的生命因为独自旅行而得救。

　　曾去过周庄,那时还没有如织的游客。闲话茶馆,飘香蹄膀,还有我住的小阁楼雕花窗下的潺潺清流,都不曾惦记,惟独有座桥边小黑屋,让我念想叹息。

　　那里住着一位八旬五保户老妇人,多年行动不便的老人独居,白天却从不关门。她就端坐在漆黑的屋中,看着明媚的门外来来玩往热闹的人们,偶尔有如我的过客贸然步入,方言不通的老人便浅浅地笑,似乎这庄上的风云变化根本与她无关,她仍然宠辱不惊地活在半个世纪以前,自己的青葱岁月。当你经过一些地方,经过一些事与人,就会深深地感到这个世界沉默的孤独,因此更加淡定,从容。在人生的现在式中执着的人,又怎能体会？

　　于是,就这样用心丈量三月里悄然伫立的雪山荒漠,五月间寂寞徜徉的江河湖泊,九月中苍茫一片的森林草坝,以及那些一年四季川流不息的人们,他们的村庄和城市,悲欢与离合,都是路过的风景,未来永远在别处,不为谁停留。直到我走过云南。

　　这块美丽的土地深深吸引了我,几年中,我跑了个遍。最重要的是那里有我长眠在六月澜沧江的挚友。不拿一分钱工资的他,默默地在雪山脚下的藏族村庄教了两年书,约好去看他的时候,却传来悬崖边发生交通事故的消息。我花了很大力气,很久以后才能够去回忆他的两年,我要弄清楚,不是徘徊在唇齿间、而是编织在骨子里的重与轻,不停游走自由如风的他,为何要在那里停留,再也不走。

　　因为机缘巧合,今年年初,我选在泸沽湖畔租房开了间客栈。同样的山高路险,柳暗花明,第一次想停下脚步看一看,这一段在旅行中生活的时光,能为我带来什么样的改变。当时,刚刚谈妥客栈的一切返回北京,下午6点多钟从泸沽湖到丽江时,我才忽然接到通知,想象中的3折票没了着落,约好的昆明那间票务公司只争取到了一张7折机票,盘点了身边的现金和银行卡,留出全部交通费用,竟然只剩下7毛钱！朱自清有篇散文的名字就叫“人生的价值,7毛钱”,而我,将要乘坐晚上8点启程的夜班大巴返回昆明,翌日的飞机是早上8点40分,帮忙的北京朋友汇入账上的钱9点才能取出…… 饿得半死的我(因为身体不舒服,头一天我已未曾吃过什么东西)踏入丽江一家玩过的酒吧时,他们刚好结束晚餐收拾碗筷。奇怪,徒步行程中常常敲开陌生人家的门讨吃喝的我,那一刻却不好意思张口寻求帮助。也许,荒山野岭中人与人的联系与生存便是自然的全部,而市集中,已经涂满了太多其他的东西。当我举目无亲地躺在夜班大巴上,第一次开始觉得旅行的荒诞——也许它只是个消耗金钱和欲望的万恶游戏。邻铺的一位老太太上车就开吃芒果,扑鼻的香味令我顾不得羞涩,后来老太太递给我一个,我才发觉自己一直死死地盯着那些漂亮的天使芒果。第二天在飞机上,屡次三番询问什么时候开饭的我,恐怕也令空姐印象深刻。

　　就这样跌跌撞撞地,另一种旅行启程了。虽然走遍了很多地方,但是我满怀喜悦,一切才刚刚开始,我将继续寻找,并且知道永远没有答案。